Резюме: Механические торцевые уплотнения-это тип уплотнительного механизма, широко используемый как в угольной, так и в строительной технике, в первую очередь разработанный для предотвращения утечки жидкости. Их принцип работы зависит от плавучести, обеспеченной жидкостью, и наличия пленки смазочного масла в механических торцевых уплотнениях, которые вместе облегчают эффективное уплотнение.
Механическое торцевое уплотнение обычно состоит из двух металлических уплотнительных колец, сопровождаемых парой уплотнительных колец. Динамические и статические кольца обрамляют смазочное масло, создавая тем самым герметичную камеру. Во время работы оборудования жидкость проникает в эту камеру через вал.
Принцип работы механического торцового уплотнения зависит от концепции плавучести. В состоянии покоя оборудования смазочное масло занимает уплотнительную камеру, заполняя промежуток между металлическими уплотнительными кольцами и, таким образом, создавая относительно герметичную среду. При активации оборудования движение вала вызывает вихрь в жидкости, одновременно способствуя образованию пленки смазочного масла между поверхностями уплотнения.
При работе оборудования смазочная пленка создает градиент давления, который служит для предотвращения утечки жидкости и среды. Одновременно механическое торцевое уплотнение использует свойства смазки для уменьшения потерь на трение, тем самым сохраняя энергию, повышая эффективность и продлевая срок службы оборудования.
English
русский
português
