Tianjin Fuyote Technology Co.,Ltd.
Tianjin Fuyote Technology Co.,Ltd.

Асимметричный Тип Механического Лицевого Уплотнения B

Асимметричный тип механического торцевого уплотнения B обеспечивает значительный потенциал экономии благодаря поперечному сечению и технологии производства.

Контакты Нас
Характеристики продукта
Особенности дизайна
Характеристика продукта
Предупреждение продукта
Эксплуатационные требования
Спецификация
  • Доступные размеры металлического уплотнительного кольца: Наружный диаметр 318,5 ~ 354 мм

  • Материал металлического уплотнительного кольца: высоколегированный чугун.

  • Материал уплотнительного кольца определяет его температуру и давление. Fuyote предлагает три вида материалов для уплотнительных колец: NBR, HNBR и силикон.

  • Основные области применения: специально для применений с экстремальным воздействием грязи и ограниченным пространством для установки.

Два металлических уплотнительных кольца объединяются, образуя уплотнительную поверхность, перпендикулярную оси. Уплотнительные кольца облегчают передачу давления от корпуса к одному из металлических уплотнительных колец, позволяя ему вращаться вместе с корпусом, в то время как другое остается неподвижным. Это приводит к относительному движению между двумя механическими торцевыми уплотнениями.


Поскольку эти два торцевых уплотнения движутся относительно друг друга, они создают масляную пленку на контактной поверхности, что имеет решающее значение для эффективного уплотнения. Когда они вращаются, сопряженные поверхности создают контактную полосу, которая обычно составляет от 0008 дюйма (0,2 мм) до 0,02 дюйма (0,5 мм) в ширину. Эта контактная полоса служит для удержания масляной смазки и противодействия проникновению посторонних частиц. Со временем, по мере износа, контактная полоса может смещаться внутрь. Однако эластичность уплотнительного кольца компенсирует этот сдвиг, гарантируя, что механические торцевые уплотнения сохраняют свое точное положение и герметизирующую целостность.


Эти уплотнения демонстрируют исключительные возможности запечатывания против внешних загрязняющих елементов как абразивные материалы, влага, химикаты, масло, и тавот. Они также обладают высокой устойчивостью к износу и коррозии, что приводит к длительному сроку службы и не требует обслуживания. Кроме того, они обладают самоцентрирующими свойствами, которые учитывают эксцентриситет или рассогласование вала, а наличие масла между поверхностями уплотнения облегчает смазку и охлаждение, обеспечивая более высокие скорости вращения.


Конструкция FUYOTE с одним вращающимся металлическим уплотнением не только обеспечивает герметичное уплотнение, но также устраняет необходимость технического обслуживания и обеспечивает исключительно долгий срок службы. Он может выдерживать вибрацию, смещение, эксцентриситет, износ при сборке и различные другие условия. Преимущества продукта FUYOTE изложены ниже.


Чтобы предотвратить ржавчину и улучшить сцепление с уплотнительным кольцом, используются черные уплотнительные поверхности, предотвращающие скольжение уплотнительного кольца. Для клиентов, которым требуются белые уплотнительные поверхности для достижения того же эффекта, FUYOTE предлагает противоскользящие полосы.


Контактные ленты уплотнения оснащены поперечно-штрихованными канавками, обеспечивающими достаточный поток масла и контроль нагрева. Это позволяет уплотнениям надежно работать даже в самых сложных промышленных условиях, решая проблемы, которые обычные резиновые масляные уплотнения не могут решить.


Для создания конечной шлифовальной поверхности каждого продукта используется конкретный метод. Этот метод предотвращает раннее разрушение уплотнения из-за угловых расхождений в пределах одной партии продукции и обеспечивает сферическую угловую стабильность этих изделий.


FUYOTE не только производит, но и разрабатывает уплотнительные кольца в дополнение к своей продукции. Высокая эластичность этих уплотнительных колец увеличивает долговечность продукта за счет повышения износостойкости.


Выравнивание двух гранильных линий сетки выгодно для конструкции сферического канта, позволяя самоцентрироваться для исправления любого эксцентриситета или рассогласования в валу.


Когда механические торцевые уплотнения подвергаются воздействию воздуха в течение длительного периода времени, они претерпевают изменения. Поэтому важно обращаться с ними осторожно во время установки. Перед установкой снимите уплотнительную упаковку. Механические торцевые уплотнения подвержены повреждениям, поэтому очень важно устанавливать их в чистой среде и обращаться с ними осторожно.


Для точной и точной установки уплотнительных колец мы рекомендуем использовать установочные инструменты. Неправильно размещенные поворотные уплотнительные кольца могут вызвать неравномерное напряжение и могут соскользнуть с металлического кольца, что может привести к преждевременному выходу из строя.


Механические торцевые уплотнения, особенно контактная полоса, являются высокоточными компонентами. Во время сборки избегайте использования острых предметов и надевайте перчатки для дополнительной защиты.


Учитывая температурную чувствительность уплотнительных колец, важно хранить плавающие уплотнения в темной, прохладной среде. Избегайте дробления во время хранения и убедитесь, что они уложены ровно.


Скручивание уплотнительных колец может привести к неравномерному натяжению, заставляя их ползать вниз от металлического кольца и в конечном итоге приводя к преждевременному выходу из строя.


Плавающее уплотнение нельзя использовать при несоответствующих условиях давления и скорости, и к использованию смазочных материалов следует подходить с осторожностью.


Рекомендуемый температурный диапазон для оптимальной работы составляет от-40 до 150 градусов Цельсия.


Эти уплотнения могут обрабатывать рабочую скорость лайнера до 10 метров в секунду.


Как правило, плавающие уплотнения рассчитаны на выдерживание давления до 0, 3 МПа.


Правильная смазка уплотнения в уплотнительных зазорах имеет решающее значение, и предпочтительнее использовать масляную смазку вместо смазки.


Поддержание правильного уровня масла имеет важное значение, и оно должно быть расположено между средней точкой оси и внутренним диаметром уплотнения, примерно две трети его диаметра. Рекомендуется использовать трансмиссионные масла с рейтингами SAE 80 и SAE 90.


Asymmetric Type Mechanical Face Seal B


Рисовать нет.Набор уплотненийКорпус Bore-IДиаметр корпуса-Ⅲ
ПН #А =ДИдентификаторHDHDFT1T2minДБT5
CS2910GH2
318,5291,033,5324,8305,019,522,0323,013,0
CS3260GH2
354,0326,033,5360,0342,019,522,0358,013,0



Запрос на плавающую печать